El Reglamento de Explotación y Policía Portuaria es la norma que aprueba cada Autoridad Portuaria (art. 295 TRLPEMM) para regular el uso, la explotación y la policía de su puerto concreto, completando el temario común con las particularidades de cada Autoridad Portuaria.
📌 TRLPEMM, artículo 295 · Aprobado individualmente por cada una de las 28 Autoridades Portuarias
Además del núcleo legal común (TRLPEMM, PBIP, RD 1617/2007, mercancías peligrosas, III Convenio), cada Autoridad Portuaria aprueba su propio Reglamento de Explotación y Policía Portuaria, previsto en el artículo 295 del TRLPEMM. Es la norma que regula el día a día del puerto: normas de circulación interior, uso de las instalaciones, atraque de buques, régimen de accesos y las funciones concretas del Servicio de Policía Portuaria de ese puerto.
Por eso el temario de cada convocatoria no es idéntico entre puertos: aunque el 70-80% del temario suele ser común, cada Autoridad Portuaria añade su propio reglamento y ordenanzas específicas, que hay que estudiar aparte consultando la guía del puerto al que te presentes.
En 2026, Puertos del Estado inició la tramitación de un nuevo Reglamento de Explotación y Policía Portuaria que actualizará el marco normativo vigente desde 1989, con impacto directo en este bloque del temario en las próximas convocatorias.
¿Por qué importa en la oposición?
Es el último bloque que se recomienda estudiar, una vez dominado el núcleo común: hazlo siempre a partir de la guía específica de tu puerto, no de un reglamento genérico.
Preguntas frecuentes
¿Quién aprueba el Reglamento de Explotación y Policía Portuaria?
Cada Autoridad Portuaria aprueba el suyo propio, al amparo del artículo 295 del TRLPEMM.
¿Por qué varía el temario entre puertos si la ley es la misma?
Porque, además del núcleo común (TRLPEMM, PBIP, RD 1617/2007, mercancías peligrosas, III Convenio), cada Autoridad Portuaria añade su propio Reglamento de Explotación y Policía y sus ordenanzas específicas.
¿Hay una reforma en marcha de este reglamento?
Sí: Puertos del Estado inició en 2026 la tramitación de un nuevo Reglamento de Explotación y Policía Portuaria que actualizará el marco vigente desde 1989.